Avainsana: GARO
GARO
Näytetään kaikki 2 tulosta
-
996,96 € sis alv 24%GLBDC-T222WO latausasema sopii asennettavaksi omakotitalojen, talonyhtiöiden ja toimistojen parkkipaikoille tai parkkihalleihin. Aseman voi asentaa seinään tai erillisen latausasemaa varten suunnitellun pylvään avulla maahan. Latausasemassa on yksi tyypin 2 pistorasia, jonka latausteho on max. 22 kW. Latausasemassa DIP-kytkimet, joilla aseman lataustehoa voidaan rajoittaa esim 16A. Asema on varustettu DC-tasavirtavalvonnalla, A-tyypin vikavirtasuoja tulee asentaa aseman syöttöön. GLBDC-asemissa on 10mm² riviliittimet syöttökaapelille. GLBDC-version latausasemat voidaan varustaa lisävarusteina saatavana olevilla WIFI modulilla sekä RFID lukijalla. Lataustila indikoidaan kolmivärisellä LED valolla. Kaikki GLBDC-mallin latausasemat ovat yhteensopivia dynaamiseen kuormanohjausjärjestelmään. Kuormanohjaus pudottaa virtaa/ lataustehoa, kun kiinteistön kokonaiskuormitus lähestyy kiinteistön pääsulakkeen määrittämää kokonaiskuormitusta. Dynaamisen kuormanohjausjärjestelmän rakentaminen vaatii kWh-mittarin asentamista keskukseen sekä järjestelmään liitettävien asemien ketjuttamista parikaapelilla.
-
1001,92 € sis alv 24%GLBDC-T222FC latausasema sopii asennettavaksi omakotitalojen, talonyhtiöiden ja toimistojen parkkipaikoille tai parkkihalleihin. Aseman voi asentaa seinään tai erillisen latausasemaa varten suunnitellun pylvään avulla maahan. Latausasemassa on yksi tyypin 2 kiinteä kapeli (4,5M), jonka latausteho on max. 22 kW. Latausasemassa on DIP-kytkimet, joilla lataustehoa voidaan rajoittaa esim 16A. Asema on varustettu DC-tasavirtavalvonnalla, A-tyypin vikavirtasuoja tulee asentaa aseman syöttöön. GLBDC-asemissa on 10mm² riviliittimet syöttökaapelille. GLBDC-version latausasemat voidaan varustaa lisävarusteina saatavana olevilla WIFI modulilla sekä RFID lukijalla. Lataustila indikoidaan kolmivärisellä LED valolla. Kaikki GLBDC-mallin latausasemat ovat yhteensopivia dynaamiseen kuormanohjausjärjestelmään. Kuormanohjaus pudottaa virtaa/ lataustehoa, kun kiinteistön kokonaiskuormitus lähestyy kiinteistön pääsulakkeen määrittämää kokonaiskuormitusta. Dynaamisen kuormanohjausjärjestelmän rakentaminen vaatii kWh-mittarin asentamista keskukseen sekä järjestelmään liitettävien asemien ketjuttamista parikaapelilla.
